






Menge (Einheiten) | 1 - 1 | > 1 |
Vsl. Dauer (Tage) | 31 | Zu bestimmen |
Motor
|
DCEC 6 BTAA5.9-C180
|
|||
Nennleistung
|
(KW)
|
125(170)@2200
|
||
Klingen breite
|
Mm (Zoll)
|
3960(156)
|
||
Höchst geschwindigkeit
|
Km/h (mph)
|
38 (23.6)
|
||
Zugstange ziehen
|
(KN)
|
81.6
|
||
Betriebs gewicht
|
Kg (Lb)
|
15000
|
||
MOTOR
|
||||
Tier
|
II
|
|||
Machen Sie
|
Dongfeng Cumins
|
|||
Brutto kraft
|
KW (Hp)@ rpm
|
125(170)@2200
|
||
Netz leistung
|
kW(Hp)@rpm
|
113(151)@2200
|
||
Spitzen drehmoment
|
750N.m/1300 U/min
|
|||
Drehmoment anstieg %
|
30%
|
|||
Anzahl der Zylinder
|
6
|
|||
Aspiration
|
Turbo Luft-Luft nach gekühlt
|
|||
ÜBERTRAGUNG
|
||||
Getriebe art
|
Leistungs verschiebung
|
|||
Übertragungs konfiguration
|
6f/3r
|
|||
Drehmoment wandler
|
Dreiteilige Einzel turbine
|
|||
Maximale Reise geschwindigkeit, fwd
|
(Km/h)
|
38
|
||
Maximale Reise geschwindigkeit, rev
|
(km/h)
|
24.7
|
||
Anzahl der Geschwindigkeiten, fwd
|
6
|
|||
Anzahl der Geschwindigkeiten, rev
|
3
|
|||
AXLES
|
||||
Vorderachse machen
|
LiuGong Schweiß achse
|
|||
Hinterachse machen
|
Meritor
|
|||
Differential typ
|
NO-SPIN einges chränkter Slip-Standard
|
|||
Achsantrieb styp
|
Ketten antrieb
|
|||
Achsen oszillation
|
±15°
|
|||
Typ der Vorderachse
|
Alle geschweißten Stahlrahmen
|
|||
Vorderachse, Rad magnet winkel
|
±17°
|
|||
LENKUNG
|
||||
Lenkung konfiguration
|
Lastsensor-Lenkgetriebe
|
|||
Lenk entlastungs druck
|
(Mpa)
|
17
|
||
Minimaler Wender adius
|
(Zoll)
|
7800(307)
|
||
Lenkwinkel
|
±45°
|
|||
Rahmen artikulation winkel
|
±20°
|
|||
BREMSEN
|
||||
Service-Bremsen typ
|
(Trockener) Schuh
|
|||
Standort der Service bremse
|
Nur Ohr achse
|
|||
Service-Brems betätigung
|
Hydrau matic
|
|||
REIFEN
|
||||
Reifengröße
|
17, 5-25 PR12/L3
|
|||
HYDRAULISCHES SYSTEM
|
||||
Haupt pumpen typ
|
Getriebe
|
|||
Haupte ntlastungs druck
|
(Mpa)
|
18
|
||
Pilot pumpen fluss
|
L(Gal)/min
|
126(33)
|
||
ARBEITS KAPAZITÄTEN
|
||||
Maximaler Zug ziehen
|
(kN)
|
81.6
|
||
Schneid druck
|
kg(Lb)
|
6800(14991)
|
||
TANDEM-ANTRIEBS LEISTUNG
|
||||
Höhe
|
mm(inches)
|
600(24)
|
||
Breite
|
mm(inches)
|
210(8)
|
||
Dicke, Innenwand/Außenwand
|
mm(inches)
|
20/20(0.8/(0.8)
|
||
Zentrum Entfernung
|
mm(inches)
|
1538(61)
|
||
Oszillieren der Winkel
|
±15°
|
|||
FORT BOARD LEISTUNG
|
||||
Bank Schnitt winkel
|
40~70
|
|||
Mold board Lift über dem Boden
|
mm(inches)
|
450(18)
|
||
Mold board Side Shift, rechts/links
|
mm(inches)
|
725/675(29/27)
|
||
Maximaler Schräg winkel
|
90°
|
|||
Schnitttiefe
|
mm(inches)
|
555(22)
|
||
Kreis rotation
|
360°
|
|||
Kreis durchmesser
|
mm(inches)
|
1455(57)
|
||
Kreis dicke
|
mm(inches)
|
135(5)
|
||
ABMESSUNGEN
|
||||
Radstand
|
mm(inches)
|
6230(245)
|
||
Gesamtlänge
|
mm(inches)
|
8790(346)
|
||
Gesamthöhe mit Kabine
|
3438(135)
|
|||
Gesamt breite
|
mm(inches)
|
2600(102)
|
||
Abstand unter Vorderachse
|
mm(inches)
|
645(25)
|
||
Mold board Standard länge
|
mm(inches)
|
3960(156)
|
||
Mold board Standard dicke
|
mm(inches)
|
19(0.7)
|
||
Form board Standard höhe
|
mm(inches)
|
610(24)
|
||
BETRIEBS GEWICHTE
|
||||
Operating Weight
|
kg(Lb)
|
13900(30644)
|
||
Auf Vorderrädern
|
kg(Lb)
|
3960(8730)
|
||
Auf Hinterrädern
|
kg(Lb)
|
9940(21914)
|
||
SERVICE KAPAZITÄTEN
|
||||
Kraftstoff tank
|
L(Gal)
|
230(61)
|
||
Motoröl
|
L(Gal)
|
22(6)
|
||
Kühlsystem
|
L(Gal)
|
40(11)
|
||
Hydraulik behälter
|
L(Gal)
|
186(49)
|
||
Getriebe-und Drehmoment wandler
|
L(Gal)
|
45(12)
|
||
Tandems, jeder
|
L(Gal)
|
28(7)
|
Jede Zahlung auf Chovm.com ist durch strenge SSL-Verschlüsselung und PCI-Datensicherheitsstandards gesichert.
Erhalten Sie Ihr Geld zurück bei fehlenden Lieferungen oder Mängeln.
Anspruch auf kostenlose Ersatzteile inkl. Reparaturkosten